Et si, tout à coup, un inconnu vous offre un petit voyage en bateau dans le Tage avec une séance photo? Ça c’est… énormément de sympathie de la part de Pedro Marques das Neves, de Pypas Cruises !

Si à cela on rajoute une embarcation adaptée, un coucher de soleil, une excellente température, une bonne compagnie et Lisbonne comme rideau de fond, on a le droit à une combinaison fantastique !

Je dois, obligatoirement, commencer par la fin ! On était en train de terminer notre petit voyage quand se présente, tout à coup, un scénario digne d’un tableau de musée… D’un côté, le coucher de soleil avec ses rayons couleur « orange distillé », comme le réfère le poète de la ville de Lisbonne, Cesário Verde. D’un autre côté, la pleine lune qui surgit et qui monte dans les airs comme une montgolfière et, devant nous, Lisbonne qui apparaît illuminée. Il n’y a ni  mots ni photos qui peuvent sincèrement décrire toute cette avalanche d’émotions que l’on ressent à ce moment-là. Pedro a stoppé le bateau et, en silence, nous avons observé la lune monter à une vitesse impressionnante. La lune, qui se trouvait en-dessous du pont 25 de Abril, est rapidement passée au-dessus, donnant l’ idée de se poser sur un  plateau en, à peine, 3 ou 4 minutes. Trop beau !

Pypas Cruises a un bateau adapté qui permet à un fauteuil roulant d’entrer directement dans l’embarcation, sans aucune aide ou plan incliné, et qui facilite tous les mouvements à l’intérieur. Ce bateau offre la possibilité de voyager avec trois fauteuils roulants en même temps.

Tout au long du voyage, il y a eu une préoccupation extrême avec la sécurité. Mon fauteuil roulant n’était pas attaché et je n’avais de gilet de sauvetage mais par option personnelle. Ça a été d’un énorme professionnalisme qui nous a  proportionné deux heures d’une grande tranquillité, sans aucun contretemps ou obstacle.

Le voyage s’est initié près du Padrão dos Descobrimentos où, à l’avant de la caravelle, l’Infant D.Henrique nous a salués. On a pris le chemin de l’ouest et on a aperçu Dona Filipa de Lencastre, la seule femme qui apparaît représentée sur la sculpture, au milieu des trente-deux figures. Le Padrão dos Descobrimentos représente l’époque de l’expansion d’outre-mer portugaise et la grandiose œuvre de l’Infant D.Henrique. Localisé à Belém, d’où de puis le XIV ième siècle partaient les embarcations à la découverte de nouvelles terres, le Padrão dos Descobrimentos a été construit en 1940 pour l’Exposition du Monde Portugais, sous la qualité d’auteur de l’architecte Cottinelli Telmo et du sculpteur Leopoldo de Almeida. Plus tard, le monument a été reconstruit avec des matériaux de plus longue durée et est, aujourd’hui, une des plus grandes attractions de la zone de rivage de la capitale.

Prochain passage : l’imposante Torre de Belém, construite sous le règne de D. Manuel I, ayant pour objectif la défense de l’Estuaire du Tage, ainsi que sa Vieille Tour, située sur la rive sud, étant la première classifiée comme la Patrimoine Mondial de l’Unesco, en 1983.

En continuant un peu plus loin, on trouve la superbe Fundação Champalimaud, projetée par l’architecte Charles Correa qui a défini l’édifice le jour de son inauguration comme « Architecture comme sculpture. Architecture comme beauté. Beauté comme thérapie. »

En faisant demi-tour, on passe par le monumental complexe de la Central Tejo, où se trouve le Musée de l’Electricité. On arrive a apprécié encore plus, vu du fleuve, ce magnifique édifice d’architecture industrielle, classifié comme Immeuble d’Intérêt Public en 1986. Juste à côté, le MAAT- Musée d’Art, Architectuire et Technologie, dessiné par l’atelier d’architecture Amanda Levete Architects. Selon l’auteur, l’objectif était de passer inaperçu –«  L’idée est que cela se fonde dans le paysage, laissant une vue dégagée sur la ville et le fleuve » et c’est ce qui arrive mais pas pour celui qui le voit du fleuve. De cette perspective privilégiée, on peut apprécié son style futuriste en forme de bouche de poisson. Ce jour-là, curieusement, un an s’est écoulé depuis son inauguration au public.

Si Pedro ne nous l’avait pas dit, nous n’aurions jamais fait attention aux quatre cents mètres de long de l’édifice de la Cordoaria Nacional. On a une perception complètement différente de celui qui passe à côté. C’est effectivement énorme !

En passant en-dessous du Pont 25 de Abril, et non pas au-dessus comme habituellement, on voit le port et ses containers d’un côté et de l’autre on peut apprécié le colossal Cristo Rei de bras ouverts depuis 1959. Le sanctuaire peut être visité et on peut même monter pour mieux apprécier la vue dans un rayon de 20 km.

En passant par les docks de Santos, on entrevoit l’édifice du nouveau siège de EDP, la coupole du Mercado da Ribeira, la nouvelle plage de Lisboa fréquentée par les touristes, et on va au Cais das Colunas, avec, derrière, son fabuleux Terreiro do Paço.

On traverse le fleuve et on se retrouve de l’autre côté, avec le coucher du soleil. Les couleurs étaient superbes ! La température merveilleuse et l’ambiance tranquille nous transmettent aussitôt une énorme sensation de paix ! Si ce n’est pas le plus beau coucher de soleil que j’ai vu dans ma vie, c’est certainement la plus spectaculaire pleine lune à laquelle j’ai assistée !

Lisboa, vue du fleuve, est aussi belle de jour comme de nuit avec toute son illumination. Un spectacle digne d’applaudissement.

J’ai fait, ici, référence aux édifices les plus notoires et connus de la zone près du fleuve de Lisbonne. Les trucs et secrets cachés qui nous passent inaperçus, ceux-là je les laisse aux vrais connaisseurs. Il n’y a personne d’autre que Pedro das Neves pour nous interpeler et nous dévoiler ces secrets, au fur et à mesure que nous nous promenons…

C’est ce portrait du Portugal beau et accessible, à un des meilleurs niveaux de ce que l’on trouve au monde, qui justifie que cette ville soit pleine de touristes !!

Le reportage photographe a été fait par Zico Leitão : professionnalisme, sympathie et disponibilité. Un grand merci Zico !!

JustGo!!

Article traduit par Eulália Martins
Photo Zico Leitão
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Photo Fernando Carlos
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